軸向(xiang)柱塞泵中(zhong)缸體與中(zhong)心彈簧預(yù)緊力的檢(jian)查
首先，缸(gang)體與支承(chéng)軸承間隙(xi)的檢查
在(zai)設計制造(zào)時，缸體與(yu)軸承的間(jiān)隙應小于(yú)内花鍵間(jian)隙的1/2倍🔞。若(ruo)💯大于這個(ge)值，則花鍵(jian)軸會使液(yè)壓缸缸體(tǐ)受側向力(lì)和重力作(zuò)用産生彎(wan)曲，使轉子(zǐ)端面與配(pèi)油盤👅産生(shēng)跳動形成(chéng)楔形間隙(xì)，導緻👣配油(yóu)副偏磨、傳(chuan)動軸早期(qī)疲勞損壞(huài)、噪聲大、振(zhen)動大，故一(yi)旦發現此(ci)間隙超标(biāo)，則應更換(huan)液壓缸缸(gang)體或支搾(zhà)軸承，以選(xuǎn)配合适的(de)間隙。
由于(yu)中心彈簧(huáng)尺寸小、剛(gang)度大，且必(bì)須滿足：
①液(ye)壓缸缸體(ti)與配油盤(pan)、滑靴與斜(xié)盤間接觸(chù)應力大🏃♀️于(yú)或等于👌0.1Mpa/CM2，以(yi)防止泵吸(xi)入時密封(feng)面漏氣;
②能(neng)使柱塞及(ji)滑靴可靠(kào)回程;
③在泵(beng)空載時，中(zhong)心
彈簧預(yu)緊力必須(xu)克服柱塞(sai)離心力對(dui)缸體産生(shēng)的傾榭🔆力(li)矩，以防止(zhǐ)液壓缸缸(gāng)體振動;
④其(qi)預緊力必(bì)須能防止(zhǐ)滑靴離心(xin)力引起滑(huá)靴的傾斜(xie)，确保滑靴(xuē)底部不出(chu)現楔形間(jiān)隙，不至于(yu)形成偏㊙️磨(mo)。在對配‼️油(you)副、滑靴運(yun)動副進行(háng)修磨後，其(qi)組裝後🔞的(de)軸向🐕尺寸(cùn)已發生變(biàn)化，此時應(ying)根據修複(fu)姑大小，适(shì)當加墊片(piàn)在彈簧座(zuò)中，以保💛證(zheng)中心
彈簧(huang)的預緊力(li)不變
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