彈(dàn)簧廠家對(dui)彈簧鋼的(de)熱處理技(ji)術
彈簧使(shi)用壽命提(ti)高
對于承(chéng)受大沖擊(jī)載荷的鐵(tie)路、軋機彈(dan)簧等，經M淬(cui)火後使用(yòng)時主🐕要失(shi)效形式為(wéi)：裝配時内(nei)套開裂，使(shǐ)用過程❌中(zhong)受沖擊外(wai)圈🏃🏻擋邊掉(diào)塊、内圈碎(sui)裂，而等溫(wēn)淬🌈火彈簧(huáng)由于沖擊(ji)韌性好、表(biao)面🌂壓應力(lì)，無論裝配(pei)時内套開(kāi)裂，還是使(shi)用過程中(zhong)外套擋邊(biān)掉塊、内套(tao)碎🙇♀️裂傾向(xiàng)性大大減(jiǎn)小，且可降(jiang)低滾子的(de)邊緣應力(li)集㊙️中。因此(ci)，經等溫淬(cuì)火後比M淬(cuì)火後平均(jun)壽命及可(kě)靠性提高(gāo)。
根成型方(fāng)法彈簧鋼(gāng)的制造可(ke)以分為冷(leng)成型和熱(rè)🈲成型⁉️（又稱(chēng)強化後成(cheng)型和成型(xing)後強化）兩(liǎng)類。
A、熱成型(xíng)彈簧的熱(re)處理
彈簧(huang)廠家提示(shi)您熱成型(xing)彈簧一般(ban)是将淬火(huǒ)與熱成型(xíng)結合起來(lai)，即加熱🔱溫(wēn)度略高于(yú)淬火溫度(dù)，加熱後進(jin)行熱卷成(chéng)型，然💋後利(li)🚶用餘熱淬(cui)火，最後進(jìn)行350~450度的中(zhōng)溫回火，從(cóng)而獲得回(hui)火屈氏體(ti)組織。這是(shì)一種形變(biàn)熱處理工(gong)藝，可🔆有效(xiao)地提高彈(dan)性極限和(hé)疲勞🧑🏾🤝🧑🏼壽命(ming)。一般汽車(che)上大型闆(pǎn)彈簧均采(cǎi)用此方法(fa)。對于中性(xing)螺旋彈簧(huang)也可以在(zai)冷下成型(xing)，而後進行(hang)淬火和回(hui)火處理。
彈(dàn)簧廠提示(shi)您為了進(jin)一步發揮(huī)彈簧鋼的(de)性能潛力(li)，在🔆彈簧熱(re)處理時應(ying)注意以犧(xī)牲三點：
1）彈(dan)簧鋼多為(wéi)矽錳鋼 ，矽(xī)有促進脫(tuō)碳的作用(yong)，錳有促進(jìn)晶📧粒長大(dà)的作用。表(biǎo)面脫碳和(he)晶粒長大(da)軍事剛的(de)疲勞強度(dù)大大下降(jiàng)，因⚽此加👅熱(rè)溫度、加熱(re)時間和加(jia)熱🙇♀️介質均(jun)應注意選(xuǎn)擇和控制(zhi)。如采用鹽(yan)爐迅速加(jiā)熱及在保(bǎo)護氣氛條(tiáo)件㊙️下進行(háng)加熱。淬火(huǒ)後應盡快(kuài)回火，以防(fang)止延遲斷(duan)裂發生。
2）彈(dan)簧鋼含矽(xī)量較高，鋼(gang)材在退過(guò)程中易産(chǎn)生石墨化(huà)，對此必須(xū)👄引起🚶♀️重視(shi)。一般鋼材(cái)進廠時要(yào)求檢驗石(shí)墨的含量(liang)。
3）回火溫度(du)一般為350~450度(du)。若鋼材表(biǎo)面狀态良(liang)好（如經磨(mó)削），應選用(yòng)低限溫度(dù)回火；反之(zhi)可用上限(xian)溫度回火(huo)，以提高鋼(gāng)的韌性，降(jiàng)低表面缺(quē)陷的敏感(gan)性。
